Станция «Кубанская» (иллюстрация из личного архива Ирины Зенцовой)

 

Мы уже рассказывали о туристических маршрутах по достопримечательностям Новокубанского района, разработанных администрацией нашего муниципального образования. Сегодня подробнее опишем одно из таких увлекательных путешествий, связанных с началом бурного экономического освоения кубанских земель в конце XIX – начале XX веков.

 

НЕ ТОЛЬКО ЗОЛОТЫЕ ПЛЯЖИ, НО И ЭКОНОМИКА

 

Говоря о Кубани, многим на ум приходят южные золотистые пляжи, жаркое солнце и волны Черного моря. Все знают: «Юг – Краснодарский край». В свою очередь администрация муниципального образования Новокубанский район хочет показать туристам несколько необычное направление — «Открыть Восток Кубани», который насыщен местным колоритом, архитектурными памятниками и агропромышленными объектами. Все это может познакомить не только с историей предприятий, но и становлением экономического и индустриального наследий всей Восточной экономической зоны.

Промышленный и агропромышленный туризм – эффективный маркетинговый инструмент для продвижения предприятий и производимой ими продукции, а также популяризации рабочих профессий среди кубанских школьников. Он решает как воспитательные задачи, так экономические, имиджевые.

Это направление туризма может способствовать появлению новых брендов и улучшению инвестиционного климата. Его реализацию возможно решить путем формирования взаимовыгодной платформы на условиях государственно-частного партнерства. Кооперация между местной, муниципальной властью, промышленными и туристскими предприятиями даст возможность эффективного использования промышленного и историко-индустриального потенциала, а также повышения их инвестиционной привлекательности. Основной формой промышленного и агропромышленного туризма являются производственные экскурсии.

Разработанный администрацией Новокубанского района туристический маршрут «Легенды великих имперских дорог» как раз является продуктом промышленного туризма — производной от промышленного и исторического потенциала объектов, являющихся результатом промышленного наследия, носителем которого являются сами предприятия. В условиях современных рыночных тенденций экономика товаров и услуг отошла на второй план. На смену ей пришла экономика впечатлений, на которую флагманский проект опирается в первую очередь.

 

Станция в городе Армавире (иллюстрация из открытых интернет-источников)

 

Туристический маршрут — это не просто разовое развлечение, а целый спектр эмоций, новых знаний и того, что принято называть «запомнить на всю жизнь». Развитие набирающего популярность промышленного туризма на Востоке Кубани может иметь не только историко-культурные корни и опираться на наследие одного конкретного района, но и целого ряда соседних территорий, для создания более полной исторической картины.

 

На территории Краснодарского края сформированы семь экономических зон. В Восточную вошла территориальная группа из десяти муниципальных образований: город Армавир, Белоглинский, Новопокровский, Тихорецкий, Кавказский, Тбилисский, Гулькевичский, Новокубанский, Курганинский и Успенский районы. Охват населения — более 900 тысяч человек, из них более 200 тысяч – школьники и молодежь до 30 лет.

Восточная экономическая зона имеет конкурентные преимущества для развития туристической отрасли. Основными структурообразующими элементами являются транспортная ось «Ростов-на-Дону – Армавир – Невинномысск – Махачкала», река Кубань и важные планировочные узлы региона — города Армавир, Кропоткин и Тихорецк.

 

Станция в станице Кавказской (иллюстрация из открытых интернет-источников)

 

Города Армавир и Новокубанск являются потенциальной территорией инновационного индустриального развития региона с высокими возможностями энергогенерирующих ресурсов, функциями торгово-транспортно логистического хаба «Восточных ворот Кубани». Территория, сохраняющая историко-культурную идентичность, при развитии и разнообразии досуговых функций и креативных индустрий, может стать одним из привлекательных агропромышленных туристских центров.

С самого своего основания город Армавир и Новокубанский район находятся практически в географическом центре Северного Кавказа, составляют важнейший стратегический и экономический узел Востока Кубани. На стыке XIX и XX веков скрестили в этих местах свои судьбы и два великих железнодорожных направления — «Владикавказская железная дорога» и железная дорога «Ставрополь-Армавир-Туапсе». Благодаря их появлению высокими темпами на Кубани начала развиваться промышленность и сельское хозяйство, расцвела социальная инфраструктура.

В настоящее время в Восточной экономической зоне эффективно функционирует большое количество действующих промышленных и сельскохозяйственных предприятий, построенных именно в то время и работающих более ста лет. Это ЗАО КСП «Хуторок», АО Конный завод «Восход», ФКП «Армавирская биофабрика», ОАО «Тихорецкий машиностроительный завод имени В.В. Воровского», ОАО «Масложировой комбинат «Армавирский», табачная фабрика «Муратчаев и Назаров», ООО «Кроп-пиво».

Успешно работают и развиваются современные предприятия: ОАО «Новокубанский завод керамических стеновых материалов», ООО «Новокубанский завод строительных материалов», ООО «Новокубанский молочный комбинат», ОАО «Кристалл — 2», ООО «Тепличный комплекс «Зеленая линия», ЗАО «Курганинский мясоптицекомбинат», ООО «Крахмальный завод «Гулькевичский», АО «Силикат», пункт перевалки нефти «Кавказская». Продукты этих предприятий известны не только в Восточной экономической зоне и в Краснодарском крае, но и экспортируется в страны ближнего и дальнего зарубежья.

 

Паравозное депо в Минеральных водах (иллюстрация из открытых интернет-источников)

 

Туры и экскурсии по объектам историко-индустриального наследия Восточной экономической зоны – составная часть промышленного туризма. Целью и задачами таких туров является ознакомление с производственными возможностями и особенностями развития прошлых индустриальных эпох.

Кроме того, туры по историко-индустриальным объектам раскрывают вопросы этнографии, промышленной архитектуры, технологий выпуска продукции, производственных мощностей и других особенностей прошлых веков. Туры на современные действующие предприятия являются промышленными. Они направлены на ознакомление с современными технико-технологическими достижениями и научным потенциалом, качеством выпускаемой продукции, производственным процессом.

Целью проведения таких туров для школьников является профессиональная ориентация, для студентов – ознакомление с научно-техническим потенциалом и технологическим процессом. Для людей зрелого поколения интересен процесс выпуска и качества продукции.

«Легенды великих имперских дорог», не имеющие подобных аналогов на межмуниципальном уровне, рассчитаны не только на локального туриста.

 

Это еще и профессиональная ориентация, удовлетворение познавательных потребностей, ознакомление с научно-техническим потенциалом и технологическим процессом, возвращение престижа рабочих специальностей, повышение брендинга и имиджа предприятий, увеличение туристического потока, повышение инвестиционной привлекательности, а также пополнение доходной части местного бюджета

Целевой аудиторией туристического маршрута также будут различные сообщества: туристические группы, журналисты, блогеры, представители бизнеса, покупатели и, конечно же, потенциальные инвесторы, которые могут послужить дальнейшему развитию предприятий.

Несомненно, развитие такого выгодного симбиоза агропромышленного туризма и предпринимательства положительно скажется на экономике, жителях всей Восточной экономической зоны Кубани, ведь одной из стратегических миссий является представление уникальных агропромышленных объектов.

 

«НовыйКубанскийТур» – это не просто развлечение, это настоящая экономика впечатлений, продукт, который не уйдет бесследно, а останется в памяти каждого туриста.

 

Материал подготовили Сергей Шептун и Евгений Замореев с использованием материалов, предоставленных администрацией муниципального образования Новокубанский район.

Опубликовано в номере № 41 за 14 октября 2021 года.